trực tiếp bóng đá 24/7

Nhiều đoạn mặt đường bong tróc lớp nhựa bị trũng xuống, đọng nước biến thành ao, "ổ gà, ổ trâu" xuất hiện. Những ngày trời nắng thì bụi bay mù mịt. Đặc biệt, mỗi khi triều cường kết hợp với mưa nước ngập lênh láng che lấp những hố sâu trên mặt đường nhiều ngày sau mới rút, khiến người qua lại bị té ngã rất nhiều. Mỗi lần xe có kích cỡ lớn chạy qua sẽ tạt nước vào nhà, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Những nơi mặt đường bị hư hỏng nặng đã lâu, nhưng không thấy cơ quan chức năng dặm vá khắc phục, khiến người đi đường không thể nhìn thấy hố sâu trở thành cái bẫy, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Thế nhưng ít ai ngờ một y sĩ của bộ đội biên phòng vóc người nhỏ nhắn lại có thể đẩy lùi được hủ tục.

Đồng thời, những khó khăn nội tại của các hãng hàng không nội địa dẫn đến việc điều chỉnh tần suất khai thác cũng là yếu tố ảnh hưởng nhiều đến hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty trong năm 2023.

Vụ việc đã được Công an P.Nghĩa Chánh bàn giao cho Cơ quan CSĐT Công an TP.Quảng Ngãi điều tra, xử lý theo quy định pháp luật.

Một dòng xe nữa cũng khá phổ biến hiện nay tại Việt Nam là dòng MPV (Multi-Purpose Vehicle). So với những dòng SUV hay Crossover, điểm nổi bật nhất của MPV nằm ở thiết kế đầu xe khá ngắn nhưng phần thân xe lại dài và to; trần xe cao kéo dài ra phía sau. Mục đích của cách thiết kế này chính là tạo ra không gian rộng rãi bên trong xe, tạo sự thoải mái cho người ngồi, đồng thời tăng khả năng chở thêm hàng hóa khi cần.

Trong khi, với các tuyến đường các phương tiện lưu vận tốc trung bình từ 20 - 35 km/giờ, khoảng cách từ xe tới nơi đặt biển cảnh báo hoặc vật dụng cảnh báo phải từ 50 - 100 m. Tương tự, nếu vận tốc trung bình của các xe từ 35 - 50 km/giờ thì khoảng cách tương ứng là 100 - 150 m. Từ 150 km/giờ trở lên, khoảng cách đảm bảo an toàn phải từ 150 - 200 m.